Bij het openen van het rechter carterdeksel is het makkelijk als je de motor naar links laat overhellen.
Je hoeft de olie dan niet af te tappen en je kunt makkelijk bij de oliepomp, de koppeling en al het andere moois dat daar zit.
Maar hoe ver moet hij dan overhellen? Of leg je hem helemaal op de zijkant?
Dat laatste had niet mijn voorkeur want dan bestaat de kans dat er schade ontstaat aan knipperlichten, koppelingshendel of andere onderdelen die zich aan de linkerkant bevinden.
Maar als je de zijstandaard gebruikt staat hij net iets te rechtop.
Daar heb ik een oplossing voor gevonden: een instelbare “schuinhouder”
Heel simpel: een plank van ca 1.20m met twee gaten erin, twee ringen en twee lange bouten.
(Zie foto's)
Ik gebruik hiervoor de boutgaten van de tank: erg solide.
Spanbandje om het stuur recht te houden en een tie-rap om de voorremhendel om wegrollen te voorkomen.
Staat (of moet ik zeggen "hangt") als een huis en door het inkorten of verlengen van de plank kan je de hellingshoek wijzigen.
Die hoek is natuurlijk ook te wijzigen als je een paar extra gaten iets verderop in de plank boort.
Ik moet zeggen: het werkt prettig!
De lijmtangen op de foto's zijn tijdelijk: de vuren plank boog een beetje door en ik heb er uit zekerheid een hardhouten lat onder geplaatst.
Veel sleutelplezier
DZR
Inloggen
Registreren
Help
Zoeken
