Honda XL Forum

Dan gaan we hier nog ff verder .Had laatst de kop van de S los en dat zag er ong hetzelfde uit. Rond de uitlaat kleppen was het nog erger. De keerringen aan de uitlaat kant braken gewoon in stukjes... :S .
We zullen zien als je je blokkie openmaakt..

Grt Joker

_________________
Honda XL werkplaatshandboeken:
http://www.honda-xl.nl/forum/viewtopic.php?f=5&t=2629

haha ja beter zo, en anders open we gewoon nog wat nieuwe topics
Maar het zou wellicht wel kunnen wat je zegt maar blijf het raar vinden, want dit bakje hoort altijd gevuld te zijn, en beetje lekken van de kleppen maakt dit niet erger zou ik zo zeggen.
Volgens mij is het gewoon aanslag van olie die daar al 25 jaar zat, maar ik ga het zoiezo checken! Er was zoveel aan de hand aan dat blok dat ik wellicht dit over het hoofd heb gezien, had het toendertijd wel gecheckt of de kleppen lekte, maar een dubbel-check is nooit mis!

Misschien moeten we een nieuw topic openen: "show je bakkie"

Mn xl is goed verwend hoor de laatste weken, wielen eruit gehad, alles schoon gemaakt na mn modderacties, prolink weer tiptop, uitlaat gelast en opnieuw gespoten. Beetje kort dag vandaag om even het blok uit elkaar te halen

_________________
XL500R

Ja dat is ook zeker zo...een mooi lopende machine zou ik ook niet zomaar uit mekaar plukken hoor!
Ik zal ff foto's maken van mijn kop (haha). Helaas heb ik de klepkeerringen al wel weggegooid....Die aanslag zat nl nog erger rond de kleppen. En ach, als die wat olie gebruikt en je weet ervan...volgens mij kan het verder ook niet echt kwaad (tenzij de stukken rubber natuurlijk weer op andere plaatsen terecht komen, maar dat zal wel mee vallen hoop ik...).

Grt

_________________
Honda XL werkplaatshandboeken:
http://www.honda-xl.nl/forum/viewtopic.php?f=5&t=2629

hee, nou we toch bezig zijn, hier nog een plaatje bedoelde je dit dat het erger was bij de uitlaatkleppen? Ik denk dat dit ook gewoon te maken heeft met het laagste gelegen gedeelte in de kop,.. zowel het bakje,als de uitlaatkleppen, daar bezinkt de boel eerder en geeft uiteindelijk (na 25 jaar) meer aanslag. Dat jou kleppen slecht waren hoeft denk ik daar niets mee te maken hebben, maar wie weet!

Hoe dan ook,inderdaad altijd het olieniveau in de gaten blijven houden, vooralsnog valt het mee

_________________
XL500R

Robert, je hebt gelijk. Heb het nog even nagevraagt en opgezocht. Mijn theorie klopt niet . Laat je kop dus maar lekker zitten haha. De aanslag is van de olie prut van de afgelopen 25 jaar.
Aan de andere kant, mocht je je blokkie weer eens open hebben, vervangen van de klepkeerringen kan nooit kwaad na 25 jaar
Sorry voor het misverstand.

Mvg,

Joker

_________________
Honda XL werkplaatshandboeken:
http://www.honda-xl.nl/forum/viewtopic.php?f=5&t=2629

haa joker, lache toch,no problemo, zijn we toch een avondje mee zoet geweest! vond het al een raar verhaal, maar ja, je weet het niet, je weet het niet
Maar ja, door jou heb ik net het hele blok uit elkaar gehaald, en moet er morgen mee naar mn werk. Kom jij hem dan even in elkaar zetten vanavond,.. trek ik een blikkie open en ga vroeg mn nest in

_________________
XL500R

geen probleem . Breng m maar ff langs. Fixen we m hier wel ff snel

_________________
Honda XL werkplaatshandboeken:
http://www.honda-xl.nl/forum/viewtopic.php?f=5&t=2629

tot zo, wel wachten op me he

_________________
XL500R

Eeeh Robert,

Tjee goed bezig man,wel weer ff inmekaar zetten vanavond hé en geen excuus van ik heb geen pakkingen want die heb ik wel voor je plus vloeibaar en dat is niet alleen pakking maar ook iets waar je warm van blijft

Groeten Kees.

_________________
Een dag niet gelachen is n dag niet geleefd

haha ja ben al bezig, haast haast, allemaal jokers schuld Denk dat ik in de haast de balansasketting en de nokkenasketting heb verwisseld, denk dat ik hem nog maar weer eens uit elkaar ga halen. Kom ik even wat pakkingen halen bij je, tot zo,zet het bier maar koud! Kan wel effe duren, want moet lopen

_________________
XL500R