Honda XL Forum

Bij het monteren van de motor heb ik de timing van de nokkenas juist gezet op TDC en dan de merktekens op het tandwiel mooi gelijk met de rand van het blok.

Perfect, tot ik dan de kettingspanner plaats, dan staat het niet meer juist.

Dien ik de afstelling te doen met of zonder de kettingspanner gemonteerd?

_________________
XL600R '84
XL600V Transalp '89
CB 750 Four K2 '72
CB 500 Four K2 '76

Je geeft zelf al het juiste antwoord
Idd MET kettingspanner op tijd zetten
Zal nu waarschijnlijk , 1 tandje " fout" zitten

_________________
EERST LEZEN DAN DOEN !!!!!
If it works don't touch it !!!

8 x xl250 s 79 80 81 82
1 x xl250 R 83 MD03
1 x xl 500 s wit
2 x xl 500 R witte en rood
1 x xl 500 s 5000053 (rood) (sold)
500 R/S tracker
k 750 Army bike + side-car
Quad

Of je ketting is uitgerekt, krijg je hem ook niet meer op de merktekens

_________________
XL 250 K3 1976
XL 250 K4 1977
XL 600 R 1983 2x
XL 600 R 1985 2x
XL 600 R 1988
XL 600 R 1989
XL 600 LM 1986
XL 600 RM 1986

Hey Mike,
met de spanner er in op tijd zetten is bij de 600 eigenlijk niet te doen.
Je krijgt het tandwiel niet verdraaid. zit er dan te strak in allemaal.

bij de 600 bouw je in zonder spanner en controleert achteraf of het goed uitkomt.
is dat niet goed dan demonteer je de spanner en verzet het tandwiel naar de juiste positie.


er is trouwens wel een truukje om dit alles te voorkomen;
gewoon handmatig de ketting aanspannen op het slappe part (kant vd spanner) en dan checken of e.e.a. goed uitkomt.

Wat Gerben zegt is uiteraard wel van belang;
als de ketting te lang is dan zal ie over het tandwiel heen, ook met de spanner gemonteerd over de helft vh tandwiel, losjes liggen. De ketting is dan uitgerekt...en dan zal ie ook niet goed uitlijnen nee.
Dus als de ketting niet mooi uitkomt dan zit het hem vaak dáárin.

Maar er zijn meer mogelijkheden.
Is de kop gevlakt, is de cilinder gevlakt?
Dan word de totale lengte die de ketting moet overbruggen kleiner en dus de positie vd merktekens ook anders. Maar daarvoor moet je de onderhoudshistorie vd motor kennen.


gr,
Edward

_________________
Airborne XL Arnhem

XL600 R 1985 OTR&fun
XL600RM 1986 woon/werk/reis

blok revisies
XL600R/RM/LM : 20x
XL600R 11:1 uitvoering : 1x
XL500 : 6x
XR250R : 1x

Je kunt het tandwiel een keertje een tandje naar links verplaatsen en daarna een tandje naar rechts (vanaf je beginstand genomen). Dan heb je in totaal drie standen geprobeerd die in de buurt komen. Dan kun je van die drie standen de beste kiezen..

Mvg,

Liberty

_________________
Muy Loco